En 10 jours nous faisons le tour complet du pays sur la route circulaire auquel s’ajoute le contournement de trois péninsules.
Mais il est possible de ne faire qu’une partie de ce grand tour en quittant le voyage en cours de route ou en le prenant en route par un vol intérieur entre Reykjavik et Akureyri ou Egilsstaðir
- 10 jours : Tour complet de Reykjavik à Reykjavik
- 8 jours : de Reykjavik à Egilsstaðir (vol retour pour Reykjavik)
- 6 jours : d’Akureyri à Reykjavik (vol aller pour Akureyri)
- 5 jours : de Reykjavik à Akureyri (vol retour pour Reykjavik)
- 4 jours : d’Egilsstaðir à Reykjavik (vol aller pour Egilsstaðir)
Jour 1 : Reykjavik - Hvalfjördur – Snæfellsnes (env.190 km)
Départ pour l'ouest en traversant (ou en le contournant) le Fjord des Baleines. A Borgarnes notre route traverse les toundra marécageuses qui mène à la péninsule montagneuse enneigée du Snæfellsnes. Cette majestueuse chaîne étroite de montagnes élancées s’avance loin dans l’océan, pointant l’ouest comme un doigt dont l’ongle est un majestueux volcan couronné d’un glacier immaculé : Le légendaire Snæfellsjökull, « glacier du mont des neiges » qui s’élance hors de l’océan tel un Fuji-Yama boréal. Il était le point de repère pour la navigation des vikings du Groenland en route vers l’Islande. Il est le passage légendaire du « Voyage au centre de la terre » de Jules Verne.
Jour 2 : Péninsule du Snæfellsnes (env. 110 km)
Balade sur les falaises d’orgues basaltiques d’Arnarstapi et vers la pointe au pied du majestueux volcan à travers les champs de lave désolés couverts de mousse, de lichen contrastant avec le blanc des congères neige, jusqu’aux plages désertes de galets noirs de Djúpalónsandur. La route contourne la pointe puis longe plein Est la Côte Nord découpée de magnifiques petits fjords qui abrite quelques ports de pêche. La baie de Grundarfjördur est célèbre aujourd'hui pour sa fameuse montagne Kirkjufell solitaire et élancée qui attirent les photographes en toute saison depuis qu'elle est devenue une célébrité sur le net. C'est vrai qu'elle est belle ! La route atteint finalement le beau petit port de pêche de Stykkishólmur situé sur la baie de Breidafjörður, parsemée d’innombrables îles et îlots
Jour 3 : Péninsule de Vatnsnes (env. 200 km)
Route vers l'est à travers une belle région vide en longeant la baie de Breidafjordur parsemée d'innombrable îlots et récifs. Puis par le Plateau des cygnes la piste atteint la Côte Nord. (À Hvammstangi, en option, il y a la possibilité de visiter un intéressant petit musée consacré aux pinnipèdes). La route contourne ensuite la péninsule de Vatnsnes à travers de vastes landes à moutons enneigées où on rencontre des hardes de chevaux qu'on croirait en peluche tellement leur poil est épais en hiver. A la ferme de l'estuaire où nous pouvons observer une grande colonie de phoques communs (ou veaux marins) et le photogénique et étrange récif (un dike) de Hvítserkur.
Jour 4 : Skagafjörður - Tröllaskagi – Siglufjördur (env. 200 km)
Dans le grand fjord d’élevage de Skagafjörður, on peut admirer, photographier et caresser de nombreux chevaux à l’épaisse fourure. Contournement de la Péninsule des Géants par le vieux village de Hofsós et ses vieux entrepôts de bois goudronné, face aux impressionnantes îles tabulaires de Drangey et Málmey. La route vertigineuse en corniche regarde le cercle polaire semble partir pour nulle part mais finit par gagner le fjord isolé de Siglufjörður, ancien centre industriel de la pêche au hareng
J5 : Sigufjördur – Dalvik – Akureyri (env. 80 km)
Visite optionnelle des anciennes conserveries et de l'intéressant musée consacré à la grande épopée de la pêche au hareng qui a fait naitre cette bourgade au bout du monde. Le nouveau tunnel, complété en 2010, nous permet d'atteindre le grand fjord majestueux d'Eyjafjörður, au fond duquel se blotit la coquette petite ville d'Akureyri. Après midi et dîner libre à Akureyri
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- Vol retour intérieur de Akureyri à Reykjavik le soir du 5ème jour pour ceux qui quittent le voyage en cours de route. Ou le lendemain matin après une nuit en option à Akureyri
- Vol intérieur de Reykjavik à Akureyri pour les participants prenant le voyage en cours de route pour faire les 5 derniers jours du Grand tour.
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Jour 6 : Akureyri - Goðafoss – Lac Mývatn (env. 120 km)
Départ plein nord le long du majestueux Eyjafjord jusqu'à la vieille ferme de Laufás avec ses constructions de tourbe traditionnelle parfaitement conservées et entretenues. Par la belle vallée boisée de la Fnjóská on rejoint la route n°1 file qui vers le Nord-Est jusqu'à la chute de Goðafoss, « La chute des dieux », une magnifique cataracte où l’un des premiers chefs chrétiens de l’île jeta les effigies païennes du vieux panthéon nordique, au grand dam de Thor et d’Odin. Découverte des rivages et des volcans du lac Mývatn. Incroyable palette de couleurs, étranges formations chaotiques de lave, pseudo-cratères réguliers, marmites de soufre bouillonnantes et fumerolles, et l’impressionnant chaos de lave de Dimmuborgir
Jour 7 : Plateau de Möðrudalur (env.160 km)
Sur le haut plateau du désert de Möðrudalsöræfi, au milieu de la toundra, la ferme de Mödrudalur était jusquà récemment l'une des fermes les plus isolées et à la plus haute altitude en Islande. Architecture naïve et charmante au milieu d'un paysage magnifique, vaste, autant attirant qu’hostile. On atteint une région boisé et la bourgade de Egilsstaðir installé sur la rive du long lac turquoise du Lagarfljót, où la légende cache un monstre aquatique, proche cousin de celui du Loch Ness en Écosse.
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- Vol retour intérieur de Egilsstadi pour Reykjavik le lendemain matin (8ème jour) pour ceux qui quittent le voyage en cours de route.
- Vol intérieur de Reykjavik à Egilsstadir pour les participants prenant le voyage en cours de route pour faire, après une nuitée à Egilsstadir, les 3 derniers jours du grand tour.
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Jour 8 : Fjords de l’Est – Höfn (env. 190 km)
De Egilsstadir, la route plonge vers les Fjord de l’Est. Le souvenir de l’épopée de la grande pêche française en Islande, surtout bretonne, mais aussi des Flandres françaises et qui dura pratiquement deux siècles, a marqué de manière durable la région. Les montagnes qui enserrent les fjords de Stöðvarfjörður et Berufjörður sont particulièrement majestueuses et impressionnantes. Visite du joli port de pêche de Djúpivogur "deep bay" et ancien comptoir en bois goudronné de commerce dans l'un des plus beaux paysages de montagnes et de mer de la région.
Vieux comptoir commercial de bois goudronné de Djúpivogur. En hiver on rencontre de nombreuses hardes de rennes tout au long de la route et au printemps des myriads d’oiseaux marins et de limicoles. On finit le contournement des fjords de l’Est quand apparait l’énorme masse de glace du Vatnajökull et le port de pêche de Höfn.
Jour 9 : – Côte Sud vers l’Ouest (env. 270 km)
L’énorme masse de glace de l’Öræfajökull domine la lagune de Jökulsárlón où flotte une multitude d’icebergs noir et bleu. A marée descendante le déversoir de la lagune entraine les glaçons les moins gros (de la taille d’une camionnette cependant) vers le rivage ou ces masses de cristal s’échoue sur le rivage de sable noir et s’entrechoquent dans le ressac et l’écume quand l’océan est agité. Plus loin vers l’ouest jusqu’à l’infini où s’étendent les laves de l’Eldhraun, recouvertes d’un tapis de mousse épais de couleur vert bronze et argenté. Elles sont issues de la phénoménale éruption du Laki qui s’est produite il y a un peu plus de deux siècles. On atteint Vík-i-Myrdal, son immense plage de sable noir bordée par les promontoires de Hjörleifshöfði et de Reynisfjall, dominés par la calotte glaciaire du Myrdalsjökull.
J10 : Vik – Reykjavik (env. 180 km)
Entre volcans, calottes glaciaires et océan nous visitons la plage de sable noir de Reynisfjara bordée par les promontoires de Reynisdrangar et de Dyrhólaey (l’Étretat de l’Islande. La route longe le pied de l’ Eyjafjallajökull, un volcan couvert d’une calotte glacière qui s’est rendu célèbre il y a quelques années pour avoir, avec une soudaine éruption, dérèglé le trafic aérien de l’Atlantique nord. Au-delà de la gracieuse chute de Seljalandsfoss, on atteint la vaste pampa de la Rangá qui s’étale jusqu’au pied de l’Hekla, un majestueux volcan qui s’élève au nord de la plaine et marque l’entrée des hautes terres volcaniques. Il est l’un des volcans les plus connus d’Islande car en bordure même des terres habitées. Arrivée à Reykjavik en fin d’après-midi.
Paiement en ligne par carte de crédit:
- Les frais de réservation de confirmation sont de 30% du prix du voyage
- Solde à payer 60 jours avant le départ sauf accord préalable
Une facture pro forma vous sera envoyée après avoir reçu votre réservation. Des rabais ou des frais supplémentaires, le cas échéant, apparaîtront sur cette facture.
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Hébergement :
Nuitées en hôtels et en auberge en lits faits en chambre double ou double-twin ( 2 lits jumeaux) avec ou sans salle de bain privée. En chambre single avec supplément si disponibilité au moment de votre inscription
Chambre single :
approx. + 9.000 ISK par nuitée (env. + 60 €)
Si vous inscrivez seul(e) vous ne pouvez pas opter pour une chambre double-twin à partager. Cependant, si vous souhaitez partager votre chambre avec une autre femme si vous êtes une femme ou avec un autre homme si vous êtes un homme, nous le préciser. Si possible, nous vous mettrons ensemble en chambre double-twin (deux lits) si un(e) autre participant(e)(e) voyageant seul(e)(e) a le même souhait que vous. Nous pourrons vous garantir une chambre double-twin partagée que si une autre personne est d’accord pour la partager avec vous.
Option rustique :
Hébergement avec quelques nuitées en sac de couchage en chambre double, quadruple, etc. en auberge avec parfois la possibilité de préparer vos dîners vous même. Cette option s'adresse à des jeunes gens dont le budget est plus restreint. (Nous contacter pour plus d'informations)
Taille du Groupe :
6 à 12 participants – Le staff de Fjallabak (assistant ou stagiaire), collaborateur professionnel ou un enfant accompagnant ses parents ne sont pas pris en compte dans le nombre minimum et maximum de participants indiqués pour la taille du groupe de chaque voyage.
Supplément petit groupe :
un supplément petit groupe s’applique si le groupe est inférieur à 6 participants :
- 5 participants + ISK/pp (env. €) pour la première partie
- 4 participants + ISK/pp (env. €) pour la première partie
Composition du groupe :
Les participants à nos voyages ne sont pas tous francophones. S'ils viennent de France, de Belgique, de Suisse et du Québec ils viennent aussi des pays scandinaves, du Canada, des États-Unis, d’Australie ou de Nouvelle-Zélande, et parfois même d’Islande. Votre guide islandais (ou français) a une parfaite maîtrise du français et de l’anglais. Voyager avec Fjallabak vous permet de rencontrer, d’échanger et de fraterniser avec des gens de qualité d’autres pays, que sinon vous ne connaîtriez peut-être jamais, et donne donc une occasion unique de tordre le cou à certains préjugés et de se faire des amis sympathiques aux quatre coins du monde.
Privatisez ce voyage :
Sur d’autres dates qui pourraient convenir à vos vacances, il peut être possible de privatiser ce voyage et d ‘accentuer certains thèmes. Le prix croit en plus le groupe est petit mais décroit nettement à partir de 8 participants et plus. Nous contacter !
Niveau facile accessible à tous :
Déplacement à bord d’un petit bus confortable. Le kilométrage journalier 150 km est une moyenne indicative. La durée des randonnées à pied en route dépend de la saison, des conditions météorologiques du moment et du niveau du groupe. Elles peuvent être rallongées ou raccourcies. Une personne contemplative mais qui ne souhaite pas faire guère plus que quelques pas, peut bien sûr prendre part à ce voyage.
Bien vous référer à la liste d’équipement, disponible dans la section informations de notre site !
Véhicule :
Jeep avec ou sans remorque ou petit bus (4x4 en hiver) confortable suivant la taille du groupe.
Nourriture : Voyage en demi-pension
- Les petits déjeuners sont compris « scandinaves » et copieux.
- Les déjeuners sont compris, Ils sont pris en route, souvent sur le pouce, dans de petit restaurant de village, une ferme, dans le kiosque ou le grill-cafétéria d’une station service. Rien de gastronomique.
- Les dîners sont à votre charge : Le soir à l’hôtel ou au restaurant : dîner à base de spécialités et de produits locaux : poisson (Aiglefin, cabillaud, truite de mer, saumon…), et viande d’agneau, accompagnés de légumes; d’excellents laitages dont le skyr aux myrtilles et le súrmjólk.Un menu spécial basique peut être proposé aux végétariens.
- Il est indispensable qu’un régime particulier ou une allergie à tel ou tel aliment nous soient signalés clairement à l’inscription.
